NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TOÀ ÁN NHÂN DÂN KHU VỰC 5- HÀ NỘI

- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có

Thẩm phán - Chủ toạ phiên toà: Ông Nguyễn Khắc Hải.

Các Hội thẩm nhân dân:

• 1/ Bà Đàm Thị Kim Thanh- Cán bộ hưu trí.
• 2/ Bà Nguyễn Thị Nga- Cán bộ hưu trí.

Thư ký phiên toà: Ông Lưu Tuấn Minh – Thư ký Toà án nhân dân khu vực 5- Hà Nội.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân khu vực 5- Hà Nội tham gia phiên toà: Ông Nguyễn Văn Bách - Kiểm sát viên.

Ngày 19 tháng 12 năm 2025, tại trụ sở Tòa án nhân dân khu vực 5- Hà Nội xét xử công khai sơ thẩm vụ án hình sự thụ lý số: 254/2025/HSST ngày 27/11/2025 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số 283/2025/QĐXXST - HS ngày 05 tháng 12 năm 2025 đối với bị cáo:

Họ và tên: Nguyễn Văn Đát, sinh năm 1984; Quốc tịch: Việt Nam; Dân tộc: Kinh; Tôn Giáo: Không; Giới tính Nam; ĐKHKTT: Thôn Vĩnh Duệ, xã Trường Tân, thành phố Hải Phòng; Nơi cư trú: Tổ 11 phường Việt Hưng, thành phố Hà Nội; Nghề nghiệp: Lao động tự do; Trình độ văn hoá: Lớp 9/12; Con ông Nguyễn Văn Hóa và bà Đỗ Thị Giành; Vợ: Nguyễn Thị Cúc; Có 02 con, lớn sinh năm 2005, nhỏ sinh năm 2009; Theo danh chỉ bản số [...] do Công an thành phố Hà Nội lập ngày 05/9/2025 thì bị cáo không có tiền án, tiền sự.

Hiện đang bị áp dụng biện pháp ngăn chặn Cấm đi khỏi nơi cư trú. Có mặt tại phiên toà.

Bị hại: + Anh Trịnh Đắc Quang, sinh năm 2004 (đã chết).

Đại diện hợp pháp của bị hại, đồng thời là người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan: Ông Trịnh Đắc Cương, sinh năm 1978 (bố đẻ) và bà Nguyễn Thị Phụng, sinh năm 1984 (mẹ đẻ).

Địa chỉ: Tổ dân phố Phù Lang, phường Đào Viên, tỉnh Bắc Ninh.

(Bà Nguyễn Thị Phụng ủy quyền cho ông Trịnh Đắc Cương theo giấy ủy quyền ngày 12/9/2025 lập tại UBND phường Đào Viên- tỉnh Bắc Ninh).

+ Anh Nguyễn Văn Cường, sinh năm 2006.

Địa chỉ: Khu phố Hiền Lương, phường Đào Viên, tỉnh Bắc Ninh.

Bị đơn dân sự: Công ty TNHH dịch vụ vận tải sinh thái Vinbus.

Địa chỉ: Số 7 đường Bằng lăng 1, KĐT Vinhoms Riverside, phường Việt Hưng, thành phố Hà Nội.

Đại diện theo pháp luật: Ông Nguyễn Công Nhật- Tổng giám đốc.

Người đại diện theo ủy quyền của ông Nguyễn Công Nhật: Ông Bùi Hoàng Việt, sinh năm 1983, chức vụ: Chuyên viên Phòng kiểm soát chất lượng- An ninh an toàn.

Người làm chứng: + Chị Lê Thị Trang- sinh năm 1993.

Địa chỉ: TDP Chính Trung, xã Gia Lâm, thành phố Hà Nội.

+ Ông Đặng Văn Sản, sinh năm 1968.

Địa chỉ: Tổ 11, phường Phúc Lợi, thành phố Hà Nội.

+ Chị Nguyễn Thị Thu Ân, sinh năm 1983.

Địa chỉ: Thôn Yên Bình, xã Gia Lâm, thành phố Hà Nội.

(Có mặt ông Bùi Hoàng Việt; Vắng mặt bà Nguyễn Thị Phụng, anh Nguyễn Văn Cường, chị Lê Thị Trang, ông Đặng Văn Sản và chị Nguyễn Thị Thu Ân)

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Qua các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và quá trình tranh tụng công khai tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 22 giờ ngày 27/6/2025, Nguyễn Văn Đát, sinh năm: 1984, trú tại: Thôn Vĩnh Duệ, xã Trường Tân, thành phố Hải Phòng có giấy phép lái xe hạng E theo quy định điều khiển xe ô tô khách Vinbus mang BKS: 29E-048.47 lưu thông từ ngã tư Trâu Quỳ vào đường Ngô Xuân Quảng khi đi đến ngã ba giao nhau giữa đường Ngô Xuân Quảng với đường Nguyễn Mậu Tài thuộc địa phận thị trấn Trâu Quỳ, huyện Gia Lâm, thành phố Hà Nội (nay là xã Gia Lâm, thành phố Hà Nội) để rẽ vào đường Nguyễn Mậu Tài do không chú ý quan sát không nhường đường cho phương tiện đi ngược chiều, chuyển hướng rẽ trái khi chưa đảm bảo an toàn dẫn đến phần mặt trước bên trái chắn đà trước xe ô tô BKS: 29E-048.47 do Đát điều khiển và mặt trước yếm chắn gió bên trái và càng giảm sóc phía trước bên trái của xe mô tô mang BKS: 29Z2-3593 do nạn nhân Trịnh Đắc Quang điều khiển phía sau chở Nguyễn Văn Cường lưu thông theo hướng ngược lại đi từ Học viện Nông Nghiệp ra đường Quốc lộ 5 va chạm với nhau gây tai nạn.

Hậu quả: Anh Trịnh Đắc Quang tử vong tại chỗ, anh Nguyễn Văn Cường bị đa chấn thương và các phương tiện liên quan hư hỏng.

Vật chứng thu giữ tại hiện trường:

• - 01 chiếc xe mô tô nhãn hiệu Sirius 5C61, màu đỏ bạc, mang BKS: 29Z2-3593, số máy: 5C61104444, số khung: RLCS5C6107Y104444;

Vật chứng thu giữ của Nguyễn Văn Đát:

• - 01 chiếc xe ô tô khách nhãn hiệu Vinfast, màu xanh đen, mang BKS: 29E-048.47, số máy: TZ260XSFSC0151242113290192504260017, số khung: RNSVCK2P3SH000002;
• - 01 giấy phép lái xe ô tô hạng E, số: [...], mang tên Nguyễn Văn Đát, cấp ngày 07/8/2020, nơi cấp: Sở giao thông vận tải, có giá trị sử dụng đến ngày 07/8/2025.

* Về hiện trường vụ tai nạn giao thông đường bộ:

Tình trạng hiện trường: Hiện trường còn tương đối nguyên vẹn, 01 nạn nhân đã được đưa đi cấp cứu.

Điều kiện thời tiết, khí hậu, ánh sáng: Ban đêm, có đèn đường chiếu sáng, đủ điều kiện tiến hành khám nghiệm hiện trường.

Vị trí xảy ra tai nạn là ngã 3 giao nhau giữa đường Ngô Xuân Quảng với đường Nguyễn Mậu Tài, thuộc địa phận thị trấn Trâu Quỳ, huyện Gia Lâm, thành phố Hà Nội (nay là xã Gia Lâm, thành phố Hà Nội). Đường Ngô Xuân Quảng rộng 12m, được trải nhựa thẳng, phẳng, khô, bố trí các phương tiện lưu thông 02 chiều, mỗi chiều rộng 6m ngăn cách với nhau bằng vạch sơn ngắt quãng màu vàng. Đường Nguyễn Mậu Tài rộng 10m, được trải nhựa thẳng, phẳng, khô, bố trí các phương tiện lưu thông 02 chiều, mỗi chiều rộng 5m ngăn cách với nhau bằng vạch sơn ngắt quãng màu vàng.

Mép đường và mốc hiện trường nơi xảy ra tai nạn làm chuẩn: Lấy mép bên phải đường Ngô Xuân Quảng theo chiều đường Quốc lộ 5A hướng đi Học viện nông nghiệp Việt Nam là mép đường làm chuẩn. Mốc hiện trường là cột đèn ký hiệu HD/6 đặt trên vỉa hè bên phải đường Ngô Xuân Quảng theo chiều đường Quốc lộ 5A hướng đi Học viện nông nghiệp Việt Nam.

Vị trí nạn nhân, phương tiện, dấu vết:

• - Vị trí xe ô tô mang BKS: 29E-048.47, đỗ trên đường Ngô Xuân Quảng, đầu xe ô tô hướng Học viện nông nghiệp Việt Nam chếch đường Nguyễn Mậu Tài, đuôi xe hướng đường Quốc lộ 5A chếch mép đường chuẩn. Đo từ tâm đầu trục trước bên phải xe ô tô vào mép đường chuẩn được 6m30, đo tâm đầu trục sau bên phải xe ô tô vào mép đường chuẩn được 4m80.
• - Đo từ tâm đầu trục trước bên phải xe ô tô mang BKS: 29E-048.47, về hướng Học viện nông nghiệp Việt Nam một đường thẳng song song với mép đường làm chuẩn được 0m50 là tới ngang đầu vết cày xước mặt đường dài 0m85. Đầu vết cày hướng Quốc lộ 5A, điểm cuối vết cày là vị trí vành bánh lốp trước xe mô tô bị gãy vỡ.
• - Đo từ tâm đầu trục trước bên phải xe ô tô mang BKS: 29E-048.47, về hướng Học viện nông nghiệp Việt Nam một đường thẳng song song với mép đường làm chuẩn được 1m80 là đến ngang tâm trục sau xe mô tô mang BKS: 29Z2-3593 đổ nghiêng phải trên đường. Đầu xe mô tô hướng đường Nguyễn Mậu Tài chếch đường Quốc lộ 5A, đuôi xe hướng mép đường làm chuẩn chếch hướng Học viện Nông nghiệp Việt Nam. Đo từ trục sau xe mô tô vào mép đường chuẩn được 7m50, đo từ trục trước xe mô tô vào mép đường chuẩn được 8m60.
• - Đo từ trục sau xe mô tô mang BKS: 29Z2-3593 một đường thẳng song song với mép đường chuẩn về hướng học viện nông nghiệp được 0m70 là tới ngang gót chân phải nạn nhân nam giới mặc áo phông cộc tay màu xanh, quần bò cộc màu đen, tư thế nằm ngửa trên đường, hai chân duỗi thẳng, chân phải đè lên chân trái. Đầu nạn nhân hướng Học viện nông nghiệp, hai chân hướng đường Quốc lộ 5A. Đo tâm đầu nạn nhân vào mép đường chuẩn được 10m00, đo gót chân phải nạn nhân vào mép đường chuẩn được 8m90.
• - Vị trí vết máu nạn nhân diện 0m40x0m50, tâm vùng máu trùng với tâm đầu nạn nhân nam giới. Đo tâm vùng máu vào mép đường làm chuẩn được 9m40.
• - Đo từ tâm đầu nạn nhân về hướng Học viện nông nghiệp một đường thẳng song song với mép đường làm chuẩn được 3m40 là tới ngang tâm vị trí vết máu nạn nhân diện 0m60x0m70. Đo tâm vết máu vào mép đường làm chuẩn được 11m00.
• - Vị trí vùng kính và mảnh nhựa vỡ trên đường diện 6m50x4m50 xung quanh vị trí đầu xe ô tô, xe mô tô, và vị trí nạn nhân nam giới nằm ngửa trên đường.
• - Đo từ tâm đầu trục trước bên phải xe ô tô mang BKS: 29E-048.47, một đường thẳng song song với mép đường chuẩn về hướng Quốc lộ 5A được 0m70 là tới ngang mốc hiện trường là cột đèn ký hiệu HD/6.

* Về giám định dấu vết trên phương tiện liên quan:

Tại Kết luận giám định số 5505 ngày 14/8/2025 của Viện khoa học hình sự - Bộ Công an giám định dấu vết va chạm:

• - Cơ chế hình thành dấu vết va chạm giữa xe ô tô mang BKS: 29E-048.47 và xe mô tô mang BKS: 29Z2-3593:
• + Dấu vết trượt xước, bám dính chất màu đen, chất màu đỏ, mất chất màu xanh ở mặt trước bên trái xe ô tô mang BKS: 29E-048.47 có chiều từ trước về sau phù hợp với dấu vết trượt xước mất chất màu đen, chất màu đỏ, bám dính chất màu xanh ở mặt ngoài bên trái đèn chiếu sáng phía trước, mặt ngoài bên trái mặt nạ phía trước, mặt trước yếm chắn gió bên trái xe mô tô biến số 29Z2-3593. Dấu vết va chạm ở xe mô tô mang BKS: 29Z2-3593 tại vị trí này có chiều từ trước về sau.
• + Dấu vết trượt xước, mất chất màu đen, chất màu trắng ở mặt trước bên trái chắn đà trước xe ô tô mang BKS: 29E-048.47 có chiều từ trước về sau phù hợp với dấu vết trượt xước bám dính chất màu đen, màu trắng ở mặt ngoài càng giảm sóc bên trái phía trước xe mô tô mang BKS: 29Z2-3593. Dấu vết va chạm ở xe mô tô mang BKS: 29Z2-3593 tại vị trí này có chiều từ trước về sau.
• - Không xác định được điểm va chạm đầu tiên giữa xe ô tô mang BKS: 29E-048.47 và xe mô tô mang BKS: 29Z2-3593.

* Về khám nghiệm, giám định pháp y tử thi nạn nhân:

Tại Kết luận giám định pháp y số 554 ngày 21/7/2025 của Trung tâm pháp y Hà Nội:

• - Kết quả khám nghiệm:
• + Nhiều vết sây sát, bầm tím, rách da vùng đầu, mặt, cổ, ngực, bụng, hai tay và hai chân.
• + Biến dạng mu bàn tay.
• + Vùng cổ, ngực, bụng va chạm với vật tày lực tác động rất mạnh gây: Bầm tụ máu tổ chức dưới da, quanh tuyến giáp, bó mạch cảnh hai bên; Tuyến giáp sung huyết; Bầm tụ máu tổ chức dưới da vùng ngực trái; Hố ngực phải có 800ml máu lẫn máu đông; Hố ngực trái có 800ml máu; Dập trung thất; Rách màng tim; Vỡ tiểu nhĩ phải; Dập tâm thất trái; Đứt động mạch thân cánh tay đầu; Dập rách nhu mô phổi hai bên; Phổi phù căng; Lòng khí phế quản có nhiều dịch màu hồng; Mặt cắt qua nhu mô phổi có dịch đỏ sẫm chảy ra; Vỡ gan; Vỡ lách.
• - Kết luận Giám định Mô bệnh học:
• + Dập tim, dập phổi.
• + Đứt động mạch, dập cơ vùng cổ.
• + Dập tuyến thượng thận.
• - Kết luận Giám định Độc chất:
• + Mẫu máu của nạn nhân Trịnh Đắc Quang giám định: Có nồng độ Ethanol là 172,35 mg/100ml. Không tìm thấy Methanol.
• + Mẫu máu của nạn nhân Trịnh Đắc Quang giám định: Không tìm thấy các chất ma túy.
• - Kết luận nguyên nhân chết: Nạn nhân Trịnh Đắc Quang tử vong do: Đa chấn thương, chấn thương ngực nặng. Mẫu máu của nạn nhân giám định có Ethanol, nồng độ 172,35 mg/100ml.

Tại Cơ quan điều tra, Nguyễn Văn Đát khai nhận: Đát có Giấy phép lái xe ô tô hạng E còn hiệu lực. Ngày 16/02/2025, Đát có ký hợp đồng lao động không xác định thời hạn với Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải sinh thái Vinbus làm lái xe vận chuyển hành khách theo biểu đồ, kế hoạch được phân công với bà Nguyễn Thị Thu Trang là Trưởng phòng Hành chính nhân sự. Khoảng 5 giờ 30 phút ngày 27/6/2025, Đát bắt đầu nhận xe ô tô khách Vinbus mang BKS: 29E-048.47 tại bốt OCP, Vinhomes Ocean Pank, Gia Lâm, Hà Nội và chở khách theo lộ trình đã được phân công. Đến khoảng 22 giờ cùng ngày, Đát điều khiển xe đi từ Quốc Lộ 5 về hướng ngã tư Trâu Quỳ đi Học viện Nông nghiệp Việt Nam để trả xe. Khi đến ngã ba giao nhau giữa đường Ngô Xuân Quảng với đường Nguyễn Mậu Tài thuộc địa phận thị trấn Trâu Quỳ, huyện Gia Lâm, thành phố Hà Nội (nay là xã Gia Lâm, thành phố Hà Nội), Đát bật xi nhan để xin đường, đi với tốc độ khoảng 26 đến 28 km/h, mật độ tham gia giao thông vắng nên Đát đã điều khiển xe ô tô chuyển hướng sang làn hai để rẽ trái vào đường Nguyễn Mậu Tài, do không chú ý quan sát, không phát hiện thấy Trịnh Đắc Quang điều khiển xe mô tô mang BKS: 29Z2-3593 phía sau chở Nguyễn Văn Cường, sinh năm: 2006, trú tại: phường Đào Viên, tỉnh Bắc Ninh đi làn đường thứ nhất (hướng Học viện Nông nghiệp Việt Nam đi ra đường Quốc lộ 5). Khi nửa xe ô tô do Đát điều khiển đã di chuyển sang làn thứ hai thì mới phát hiện phía trước cùng chiều có xe đi đến nên Đát phanh xe, nhưng do khoảng cách gần nên phần mặt trước bên trái chắn đà trước xe ô tô BKS: 29E-048.47 và mặt trước yếm chắn gió bên trái và càng giảm sóc phía trước bên trái của xe mô tô mang BKS: 29Z2-3593 va chạm với nhau dẫn đến Trịnh Đắc Quang tử vong tại chỗ, Nguyễn Văn Cường bị thương ở đùi trái và cẳng tay trái. Lời khai của bị can Đát phù hợp sơ đồ hiện trường, biên bản khám nghiệm hiện trường, kết luận giám định pháp y tử thi, kết luận giám định dấu vết và các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ.

Kiểm tra nồng độ cồn và ma túy đối với lái xe ô tô Nguyễn Văn Đát kết quả: 0,000mg/L và Âm tính với chất ma túy.

Đối với chiếc xe ô tô khách Vinbus mang BKS: 29E-048.47, đăng ký chủ sở hữu tên Công ty cổ phần di chuyển xanh và thông minh GSM do ông Nguyễn Văn Thanh là Tổng Giám đốc. Ngày 08/9/2025, Cơ quan điều tra ra Quyết định xử lý vật chứng, trao trả chiếc xe trên cho anh Bùi Hoàng Việt là người được ông Thanh ủy quyền. Anh Việt đã nhận lại chiếc xe trên và không yêu cầu đề nghị gì về thiệt hại tài sản.

Đối với chiếc xe mô tô gắn BKS: 29Z2-3593. Quá trình điều tra xác định là tài sản của Trịnh Đắc Quang. Ngày 07/11/2025, Cơ quan điều tra ra Quyết định xử lý vật chứng, trao trả chiếc xe trên cho ông Trịnh Đắc Cương (là bố đẻ của Quang).

Về trách nhiệm dân sự: Bị can Nguyễn Văn Đát đã bồi thường cho ông Trịnh Đắc Cương (là bố đẻ của Quang đại diện theo ủy quyền của gia đình) số tiền 150.000.000 đồng. Ông Cương đã nhận đủ số tiền trên không yêu cầu đề nghị gì khác về dân sự và có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị can Đát.

* Về thương tích của anh Nguyễn Văn Cường: bị gãy kín 1/3 giữa xương đùi trái và gãy kín 1/3 dưới hai xương cẳng tay trái. Ngày 20/8/2025, Cơ quan điều tra đã ra Quyết định trưng cầu giám định tỷ lệ tổn thương cơ thể tuy nhiên anh Cường có đơn xin từ chối giám định thương tích. Bị can Nguyễn Văn Đát đã bồi thường cho Nguyễn Văn Cường số tiền 50.000.000 đồng. Anh Cường đã nhận đủ số tiền trên không yêu cầu đề nghị gì khác về dân sự và có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị can Đát.

Đối với 01 giấy phép lái xe ô tô hạng E, số: [...], mang tên Nguyễn Văn Đát, cấp ngày 07/8/2020, nơi cấp: Sở giao thông vận tải, có giá trị sử dụng đến ngày 07/8/2025, Cơ quan điều tra đã thu giữ và đang lưu trong hồ sơ vụ án.

Tại Cơ quan CSĐT – Công an thành phố Hà Nội cũng như tại phiên toà hôm nay, bị cáo Nguyễn Văn Đát đã khai nhận về hành vi của mình. Lời nhận tội của bị cáo phù hợp với Biên bản khám nghiệm hiện trường, sơ đồ hiện trường, khám nghiệm phương tiện, khám nghiệm tử thi, lời khai người làm chứng, hình ảnh trích xuất từ camera giám sát và các tài liệu chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án.

Cáo trạng số: 33/CT-VKS-HS ngày 24/11/2025 của Viện kiểm sát nhân dân khu vực 5- Hà Nội truy tố Nguyễn Văn Đát về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a Khoản 1 Điều 260- Bộ luật hình sự.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân khu vực 5- Hà Nội giữ quyền công tố tại phiên tòa sau khi phân tích, đánh giá tính chất, nội dung vụ án giữ nguyên quyết định truy tố bị cáo về tội danh và điều luật như Cáo trạng đã nêu. Đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm a Khoản 1 Điều 260 BLHS, Điểm b (bồi thường thiệt hại), Điểm s (Thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải) Khoản 1 Điều 51, Khoản 2 (bị cáo phạm tội lần đầu, bị hại cũng có lỗi, gia đình bị hại xin miễn truy cứu TNHS) Điều 51, Điều 65 BLHS.

Xử phạt: Nguyễn Văn Đát từ 15 đến 18 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thử thách từ 30 đến 36 tháng kể từ ngày tuyên án. Giao bị cáo cho UBND phòng Việt Hưng, thành phố Hà Nội giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

Về dân sự: Do bị cáo đã bồi thường cho gia đình bị hại Trịnh Đắc Quang với số tiền 150.000.000đ, hỗ trợ bồi thường cho anh Nguyễn Văn Cường 50.000.000đ. Gia đình bị hại Trịnh Đắc Quang cũng như anh Nguyễn Văn Cường không có yêu cầu gì về phần bồi thường dân sự, không yêu cầu bồi thường thêm về dân sự nên không đặt ra giải quyết.

Về vật chứng: Không có nên không đặt ra giải quyết. Đối với giấy phép lái xe của bị cáo Nguyễn Văn Đát đang lưu giữ kèm trong hồ sơ, đề nghị trả lại cho bị cáo.

Về hình phạt bổ sung: Không áp dụng đối với bị cáo.

Tại phần nói lời sau cùng, bị cáo thừa nhận hành vi phạm tội và rất ân hận, hiện bị cáo là lao động chính nên xin được khoan hồng giảm nhẹ để được cải tạo ngoài xã hội để có điều kiện làm ăn nuôi bố mẹ già và hai con còn đang ăn học.

Căn cứ vào tài liệu được thẩm tra tại phiên tòa; căn cứ vào kết quả tranh luận tại phiên tòa trên cơ sở xem xét đánh giá toàn bộ chứng cứ, ý kiến của Kiểm sát viên, bị cáo và những người tham gia tố tụng khác.

NHẬN ĐỊNH CỦA TOÀ ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên toà, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về hành vi, quyết định tố tụng đối với việc khởi tố điều tra, truy tố bị cáo Nguyễn Văn Đát của các cơ quan tiến hành tố tụng và người tiến hành tố tụng trong quá trình giải quyết vụ án: Việc Cơ quan điều tra- Công an thành phố Hà Nội, Viện kiểm sát nhân dân khu vực 5- Hà Nội cũng như Điều tra viên, Kiểm sát viên tiến hành tố tụng trong quá trình điều tra, truy tố, xét xử là hoàn toàn đúng quy định pháp luật về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định tại Bộ luật Tố tụng hình sự, ngoài ra cũng không có khiếu nại tố cáo trong quá trình tố tụng. Đánh giá các hành vi cũng như quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng và người tiến hành tố tụng đều hợp pháp.

Đại diện hợp pháp của bị hại Trịnh Đắc Quang cũng như bị hại Nguyễn Văn Cường đã có đơn xin xét xử vắng mặt và phù hợp với quy định pháp luật nên HĐXX quyết định tiếp tục xét xử.

[2] Về hành vi phạm tội: Tại phiên toà, bị cáo Nguyễn Văn Đát đã khai nhận hành vi phạm tội như nội dung bản cáo trạng đã nêu. Lời khai nhận tội của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với biên bản khám nghiệm hiện trường, biên bản khám nghiệm phương tiện, khám nghiệm tử thi, lời khai người làm chứng, hình ảnh trích xuất từ camera giám sát cũng như với các tài liệu, chứng cứ đã thu thập trong quá trình điều tra vụ án. Do đó có đủ cơ sở xác định:

Khoảng 22h ngày 27/6/2025, Nguyễn Văn Đát (có giấy phép lái xe ô tô hạng E hợp lệ theo quy định) điều khiển xe ô tô khách Vinbus mang BKS: 29E-048.47 tham gia giao thông đường bộ chuyển hướng từ ngã ba đường Ngô Xuân Quảng giao với đường Nguyễn Mậu Tài thuộc địa phận thị trấn Trâu Quỳ, Gia Lâm, Hà Nội (nay là xã Gia Lâm, thành phố Hà Nội) rẽ vào đường Nguyễn Mậu Tài, do không chú ý quan sát, chuyển hướng rẽ trái khi chưa đảm bảo an toàn, lấn sang đường ngược chiều dẫn đến tai nạn giao thông giữa xe ô tô do Đát điều khiển với xe mô tô do Trịnh Đắc Quang điều khiển. Điểm va chạm giữa hai xe tại phần mặt trước bên trái chắn đà trước xe ô tô BKS: 29E-048.47 do Đát điều khiển và mặt trước yếm chắn gió bên trái và càng giảm sóc phía trước bên trái của xe mô tô mang BKS: 29Z2-3593 do nạn nhân Trịnh Đắc Quang điều khiển phía sau chở Nguyễn Văn Cường lưu thông theo hướng ngược lại đi từ Học viện Nông Nghiệp ra đường Quốc lộ 5 và trên phần đường theo chiều đi của xe mô tô.

Hậu quả làm người điều khiển xe mô tô là anh Trịnh Đắc Quang tử vong tại chỗ còn Nguyễn Văn Cường bị gãy kín 1/3 giữa xương đùi trái và gãy kín 1/3 dưới hai xương cẳng tay trái.

Xét về lỗi và nguyên nhân gây ra vụ tai nạn giao thông: Vụ án xảy ra có lỗi hỗn hợp, bị cáo có lỗi khi điều khiển xe chuyển hướng nhưng thiếu chú ý quan sát, không nhường đường cho phương tiện ngược chiều, đã vi phạm khoản 3 Điều 15 Luật Trật tự, An toàn giao thông năm 2024.

Bị hại Trịnh Đắc Quang điều khiển xe mô tô mang BKS: 29Z2-3593 không có giấy phép lái xe mô tô có dung tích xi lanh từ 50cm3 trở lên, vào khu vực đường bộ giao nhau với tốc độ cao nhưng không chú ý quan sát, điều khiển xe khi có nồng độ cồn trong máu ở mức 172,35 mg/100ml, vượt quá mức phạt cao nhất về nồng độ cồn theo quy định tại điểm d Khoản 9 Điều 7 Nghị định 168/2024/CP ngày 26/12/2024 của Chính Phủ, đã vi phạm khoản 1, 2 Điều 9 Luật Trật tự, An toàn giao thông năm 2024.

Hành vi điều khiển ô tô chuyển hướng nhưng thiếu chú ý quan sát, chuyển hướng rẽ trái khi chưa đảm bảo an toàn và không nhường đường cho phương tiện ngược chiều dẫn đến gây tai nạn với hậu quả chết người của bị cáo đã đủ yếu tố cấu thành tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo điểm a Khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự, điều khoản này quy định hình phạt tù 01 năm đến 05 năm tù. Ngoài ra người phạm tội còn có thể bị phạt bổ sung cấm hành nghề từ một năm đến năm năm theo Khoản 5 Điều 260 BLHS. Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân khu vực 5- Hà Nội truy tố bị cáo là có căn cứ, phù hợp pháp luật.

Hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, đã xâm phạm trật tự an toàn giao thông, gây thiệt hại đến tính mạng của công dân đã được pháp luật bảo vệ. Bị cáo nhận thức được hành vi của mình là vi phạm pháp luật nhưng do ý thức chủ quan, coi thường pháp luật không chấp hành nghiêm chỉnh quy định về giao thông nên đã phạm tội. Hậu quả dẫn đến anh Quang tử vong, người đi cùng xe là anh Cường bị thương, tuy nhiên anh Cường từ chối giám định thương tích nên không có cơ sở xác định tỉ lệ thương tích.

[3] Đánh giá các tình tiết tăng nặng giảm nhẹ: Xét thấy bị cáo có các tình tiết giảm nhẹ là nhân thân chưa có tiền án tiền sự, phạm tội lần đầu, khai báo thành khẩn, ăn năn hối cải, bị cáo bị cáo đã bồi thường cho gia đình bị hại Trịnh Đắc Quang với số tiền 150.000.000đ, hỗ trợ bồi thường cho anh Nguyễn Văn Cường 50.000.000đ. Sau khi nhận tiền, đại diện gia đình anh Quang cũng như anh Cường không yêu cầu bồi thường gì thêm về dân sự, đây là những tình tiết giảm nhẹ được quy định tại các điểm b, s Khoản 1 Điều 51 Bộ luật hình sự. Bị hại cũng có lỗi trong vụ tai nạn, gia đình bị hại làm đơn xin miễn truy cứu và đề nghị cho bị cáo được hưởng khoan hồng nên được hưởng thêm các tình tiết giảm nhẹ tại Khoản 2 Điều 51 BLHS. Bị cáo không có tình tiết tăng nặng theo Khoản 1 Điều 52 BLHS.

Xét thấy vụ án có lỗi hỗn hợp, bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ gồm 02 tình tiết được quy định tại khoản 1 và các tình tiết giảm nhẹ gồm tình tiết người bị hại cũng có lỗi; đại diện hợp pháp của bị hại Quang cũng như bị hại Cường xin cho bị cáo được khoan hồng giảm nhẹ, đây là những tình tiết được quy định tại Khoản 2 Điều 51 BLHS. Xét thấy bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ được quy định tại khoản 1 và Khoản 2 Điều 51 BLHS, có nơi cư trú rõ ràng nên có thể áp dụng hình phạt tù đối với bị cáo nhưng tạo cơ hội cho bị cáo được cải tạo ngoài xã hội dưới sự giám sát của chính quyền địa phương nơi cư trú cũng đủ cải tạo, giáo dục bị cáo thành người có ích cho xã hội, thể hiện sự khoan hồng nhân đạo của pháp luật.

[4] Về dân sự và các vấn đề liên quan: bị cáo bị cáo đã bồi thường cho gia đình bị hại Trịnh Đắc Quang với số tiền 150.000.000đ, hỗ trợ bồi thường cho anh Nguyễn Văn Cường 50.000.000đ. Sau khi nhận tiền, đại diện gia đình anh Quang cũng như anh Cường không yêu cầu bồi thường gì thêm về dân sự nên không đặt ra giải quyết đối với vấn đề về dân sự trong vụ án này.

Đối với bị đơn dân sự là Công ty TNHH dịch vụ vận tải sinh thái Vinbus: Công ty không yêu cầu giải quyết vấn đề liên quan đến bồi thường dân sự trong vụ án này nên HĐXX không xem xét giải quyết.

Quá trình điều tra cơ quan CSĐT- Công an thành phố Hà Nội đã tạm giữ chiếc xe ô tô khách Vinbus mang BKS: 29E-048.47, đăng ký chủ sở hữu tên Công ty cổ phần di chuyển xanh và thông minh GSM. Ngày 08/9/2025, Cơ quan điều tra ra Quyết định xử lý vật chứng, trao trả chiếc xe trên Công ty đã nhận lại chiếc xe trên và không yêu cầu đề nghị gì về thiệt hại tài sản vì vậy HĐXX không đặt ra giải quyết.

Đối với chiếc xe mô tô gắn BKS: 29Z2-3593. Quá trình điều tra xác định là tài sản của Trịnh Đắc Quang. Ngày 07/11/2025, Cơ quan điều tra ra Quyết định xử lý vật chứng, trao trả chiếc xe trên cho ông Trịnh Đắc Cương (là bố đẻ của Quang) là phù hợp.

Cơ quan điều tra đã thu giữ và chuyển theo hồ sơ đối với 01 giấy phép lái xe ô tô hạng E, số: [...], mang tên Nguyễn Văn Đát, cấp ngày 07/8/2020, nơi cấp: Sở giao thông vận tải, xét đây là giấy tờ về nhân thân nên trả lại cho bị cáo là phù hợp.

[5] Về hình phạt bổ sung: Bị cáo phạm tội với lỗi vô ý, xét thấy không cần thiết áp dụng đối bị cáo.

[6] Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định pháp luật.

Vì các lẽ trên.

QUYẾT ĐỊNH

Căn cứ Điểm a Khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự; Điểm b,s Khoản 1 Điều 51 và Khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật hình sự.

Tuyên bố: Bị cáo Nguyễn Văn Đát phạm tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.

- Xử phạt: Nguyễn Văn Đát 15 (mười lăm) tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách 30 tháng kể từ ngày tuyên án về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.

Giao bị cáo Nguyễn Văn Đát cho UBND phòng Việt Hưng, thành phố Hà Nội giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Toà án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định của pháp luật về thi hành án hình sự.

- Về bồi thường dân sự: Không đặt ra giải quyết.

- Áp dụng Điều 47 Bộ luật hình sự, Điều 136; Điều 331,333,336,337 Bộ luật tố tụng hình sự 2015; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30.12.2016 của Uỷ ban thường vụ Quốc hội về án phí và lệ phí Toà án:

Trả lại bị cáo giấy phép lái xe ô tô hạng E, số: [...], mang tên Nguyễn Văn Đát, cấp ngày 07/8/2020, nơi cấp: Sở giao thông vận tải,

Bị cáo phải chịu 200.000đ án phí hình sự sơ thẩm.

Án xử công khai, sơ thẩm. Bị cáo, bị đơn dân sự có mặt có quyền kháng cáo lên Tòa án nhân dân TP Hà Nội trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Đại diện hợp pháp của bị hại là ông Trịnh Đắc Cương và bà Nguyễn Thị Phụng (đồng thời là người có QLNVLQ) cũng như bị hại Nguyễn Văn Cường vắng mặt có quyền kháng cáo lên Tòa án nhân dân TP Hà Nội trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được tống đạt bản án theo quy định pháp luật. Bị đơn dân sự có quyền kháng cáo về phần bồi thường thiệt hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan chỉ có quyền kháng cáo về phần có liên quan.