Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13695-2:2023 về Đường ray - Phương pháp thử nghiệm bộ phụ kiện liên kết - Phần 2: Xác định sức kháng xoắn quy định phương pháp thử nghiệm trong phòng thí nghiệm để xác định mômen cản xoay (sức kháng xoắn) của ray được liên kết vào tà vẹt hoặc các cơ cấu đỡ bằng bộ phụ kiện liên kết đường ray.
Phạm vi áp dụng và đối tượng điều chỉnh
Tiêu chuẩn này áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân có hoạt động liên quan đến thiết kế, sản xuất, thử nghiệm, nghiệm thu và quản lý chất lượng các bộ phụ kiện liên kết đường ray sử dụng trong hệ thống đường sắt. Tiêu chuẩn áp dụng cho các bộ phụ kiện liên kết hoàn chỉnh trên tà vẹt bê tông, tà vẹt gỗ, tà vẹt thép hoặc các tấm đỡ liên tục trên nền đường ray không đá ba-lát.
Các nội dung kỹ thuật cốt lõi của tiêu chuẩn
- Nguyên lý thử nghiệm: Thử nghiệm được thực hiện bằng cách tác dụng một mômen xoắn lên một đoạn ray ngắn được lắp chặt vào tà vẹt hoặc khối đỡ bằng bộ phụ kiện liên kết cần thử nghiệm. Qua đó, xác định mối quan hệ giữa mômen xoắn tác dụng và góc xoay của ray để tính toán sức kháng xoắn của hệ thống liên kết.
- Thiết bị và dụng cụ thử nghiệm: Yêu cầu sử dụng bệ thử cứng vững để cố định tà vẹt hoặc khối đỡ; thiết bị truyền lực để tạo ra mômen xoắn tác dụng lên ray; các cảm biến đo lực hoặc cảm biến đo mômen xoắn có độ chính xác cao; và thiết bị đo góc xoay của ray so với tà vẹt.
- Chuẩn bị mẫu thử: Mẫu thử bao gồm một đoạn ray ngắn phù hợp, tà vẹt hoặc khối đỡ tiêu chuẩn, và bộ phụ kiện liên kết hoàn chỉnh. Việc lắp ráp bộ phụ kiện liên kết lên tà vẹt và ray phải được thực hiện nghiêm ngặt theo đúng hướng dẫn lắp đặt của nhà sản xuất, bao gồm cả việc kiểm soát lực siết của các chi tiết liên kết.
- Quy trình thực hiện thử nghiệm: Lắp đặt cụm mẫu thử vào bệ thử nghiệm một cách chắc chắn. Tác dụng mômen xoắn tăng dần lên đoạn ray với tốc độ kiểm soát ổn định. Ghi lại liên tục các giá trị mômen xoắn và góc xoay tương ứng cho đến khi đạt được góc xoay quy định hoặc khi hệ thống liên kết bị trượt hoàn toàn.
- Xác định kết quả và tính toán: Sức kháng xoắn được xác định từ đường cong biểu diễn mối quan hệ giữa mômen xoắn và góc xoay. Kết quả thử nghiệm là giá trị mômen xoắn tại góc xoay giới hạn theo quy định hoặc mômen xoắn cực đại đạt được trong quá trình thử nghiệm.
- Yêu cầu đối với báo cáo thử nghiệm: Báo cáo kết quả thử nghiệm phải thể hiện đầy đủ các thông tin bao gồm: viện dẫn tiêu chuẩn áp dụng; mô tả chi tiết về mẫu thử (loại ray, loại tà vẹt, loại phụ kiện liên kết); lực siết ban đầu; biểu đồ mômen xoắn - góc xoay; giá trị sức kháng xoắn xác định được; và bất kỳ hiện tượng bất thường nào quan sát được trong quá trình thử nghiệm.
Hiệu lực thi hành
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13695-2:2023 có hiệu lực thi hành kể từ ngày được cơ quan nhà nước có thẩm quyền công bố áp dụng, nhằm đồng bộ hóa quy trình thử nghiệm phụ kiện liên kết đường ray với hệ thống tiêu chuẩn quốc tế.
Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
ĐƯỜNG RAY- PHƯƠNG PHÁP THỬ NGHIỆM BỘ PHỤ KIỆN LIÊN KẾT - PHẦN 2: XÁC ĐỊNH SỨC KHÁNG XOẮN
Track - Test methods for fastening systems
Part 2: Determination of torsional resistance
Mục lục
Lời nói đầu
1 Phạm vi áp dụng
2 Tài liệu viện dẫn
3 Thuật ngữ, định nghĩa
4 Nguyên tắc
5 Thiết bị
5.1 Ray
5.2 Bộ truyền động
5.3 Thiết bị đo chuyển vị
5.4 Thiết bị đo lực
5.5 Kiểm tra hiệu chuẩn
6 Mẫu thử nghiệm
6.1 Gối đỡ ray
6.2 Phụ kiện kẹp ray
7 Quy trình
7.1 Chuẩn bị thử nghiệm
7.2 Chất tải và đo đạc với phụ kiện lắp đối xứng
7.3 Chất tải và đo đạc với phụ kiện lắp không đối xứng
7.4 Mô men của biểu đồ tải trọng chuyển vị
8 Báo cáo thử nghiệm
Phụ lục A (Tham khảo)
Lời nói đầu
TCVN 13695-2:2023 được biên soạn trên cơ sở tham khảo BS EN 13146-2:2012.
TCVN 13695-2:2023 do Cục Đường sắt Việt Nam biên soạn, Bộ Giao thông vận tải đề nghị, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố.
TCVN 13695:2023, Đường ray - Phương pháp thử nghiệm bộ phụ kiện liên kết, gồm các phần sau:
- TCVN 13695-1:2023, Đường ray - Phương pháp thử nghiệm bộ phụ kiện liên kết - Phần 1: Xác định lực cản dọc ray.
- TCVN 13695-2:2023, Đường ray - Phương pháp thử nghiệm bộ phụ kiện liên kết - Phần 2: Xác định sức kháng xoắn.
- TCVN 13695-3:2023, Đường ray - Phương pháp thử nghiệm bộ phụ kiện liên kết - Phần 3: Xác định độ suy giảm của tải trọng va đập.
- TCVN 13695-4:2023, Đường ray - Phương pháp thử nghiệm bộ phụ kiện liên kết - Phần 4: Ảnh hưởng của tải trọng lặp.
- TCVN 13695-5:2023, Đường ray - Phương pháp thử nghiệm bộ phụ kiện liên kết - Phần 5: Xác định điện trở.
- TCVN 13695-6:2023, Đường ray - Phương pháp thử nghiệm bộ phụ kiện liên kết - Phần 6: Ảnh hưởng của điều kiện môi trường khắc nghiệt
- TCVN 13695-7:2023, Đường ray - Phương pháp thử nghiệm bộ phụ kiện liên kết - Phần 7: Xác định lực kẹp và độ cứng theo phương thẳng đứng.
- TCVN 13695-8:2023, Đường ray - Phương pháp thử nghiệm bộ phụ kiện liên kết - Phần 8: Thử nghiệm trong vận hành
- TCVN 13695-9:2023, Đường ray - Phương pháp thử nghiệm bộ phụ kiện liên kết - Phần 9: Xác định độ cứng.
- TCVN 13695-10:2023, Đường ray - Phương pháp thử nghiệm bộ phụ kiện liên kết - Phần 10: Thử nghiệm xác định lực chống nhổ lõi.
ĐƯỜNG RAY- PHƯƠNG PHÁP THỬ NGHIỆM BỘ PHỤ KIỆN LIÊN KẾT - PHẦN 2: XÁC ĐỊNH SỨC KHÁNG XOẮN
Track - Test methods for fastening systems
Part 2: Determination of torsional resistance
Tiêu chuẩn này quy định một quy trình thử nghiệm trong phòng để xác định mô men cần thiết xoay một thanh ray được cố định vào tà vẹt bằng bộ phụ kiện liên kết, xoay qua 1° trên mặt phẳng song song với đế của ray. Giá trị nhận được có thể được sử dụng trong tính toán độ ổn định của đường ray.
Thử nghiệm không áp dụng cho ray đặt chìm.
Quy trình thử nghiệm này áp dụng cho một cụm lắp ráp hoàn chỉnh.
Để xem đầy đủ nội dung và sử dụng toàn bộ tiện ích của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
Nếu bạn đã là thành viên, hãy bấm:
- 1Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13566-3:2022 về Ứng dụng đường sắt - Đường ray - Tà vẹt và tấm đỡ bê tông - Phần 3: Tà vẹt bê tông cốt thép hai khối
- 2Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13566-4:2022 về Ứng dụng đường sắt - Đường ray - Tà vẹt và tấm đỡ bê tông - Phần 4: Tấm đỡ bê tông dự ứng lực cho ghi và giao cắt
- 3Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13566-5:2022 về Ứng dụng đường sắt - Đường ray - Tà vẹt và tấm đỡ bê tông - Phần 5: Cấu kiện đặc biệt
- 4Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13566-6:2022 về Ứng dụng đường sắt - Đường ray - Tà vẹt và tấm đỡ bê tông - Phần 6: Thiết kế
- 1Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13566-3:2022 về Ứng dụng đường sắt - Đường ray - Tà vẹt và tấm đỡ bê tông - Phần 3: Tà vẹt bê tông cốt thép hai khối
- 2Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13566-4:2022 về Ứng dụng đường sắt - Đường ray - Tà vẹt và tấm đỡ bê tông - Phần 4: Tấm đỡ bê tông dự ứng lực cho ghi và giao cắt
- 3Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13566-5:2022 về Ứng dụng đường sắt - Đường ray - Tà vẹt và tấm đỡ bê tông - Phần 5: Cấu kiện đặc biệt
- 4Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13566-6:2022 về Ứng dụng đường sắt - Đường ray - Tà vẹt và tấm đỡ bê tông - Phần 6: Thiết kế
- 5Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13695-3:2023 về Đường ray - Phương pháp thử nghiệm bộ phụ kiện liên kết - Phần 3: Xác định độ suy giảm của tải trọng va đập
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13695-2:2023 về Đường ray - Phương pháp thử nghiệm bộ phụ kiện liên kết - Phần 2: Xác định sức kháng xoắn
- Số hiệu: TCVN13695-2:2023
- Loại văn bản: Tiêu chuẩn Việt Nam
- Ngày ban hành: 01/01/2023
- Nơi ban hành: ***
- Người ký: ***
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 17/09/2026
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
